固定式登車橋是隨倉儲物流平臺一起裝卸的輔助機械設(shè)備。登車橋機器設(shè)備與平臺融為一體,可根據(jù)大型貨車的不同高寬比進行調(diào)節(jié),也可放大或縮小,方便電動叉車駛?cè)胲噹?。登車橋機械設(shè)備選用進口液壓泵站,兩側(cè)下護側(cè)裙,工作更安,效率更高。
固定式登車橋的特征:
1、全液壓,獨立按鍵控制;
2、兩邊安全防范裙,保持腳部安全;
3、尾門和后備箱從頭到尾都不可分;
4、工作平臺和唇板采用短軸鉸接,充分保證其高韌性和長使用壽命;
5、輔助維護安全桿和減震橡膠墊。全西班牙電動液壓傳動系統(tǒng),24V DC單按鈕實時控制;
6、品牌優(yōu)勢:電動液壓機,使用方便,高寬比可自由調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍廣,裝卸,節(jié)省人力資源。
7、登車橋在土木工程的優(yōu)勢:
(1).全液壓鉆機驅(qū)動器,實際操作方便可靠;
(2).尾板通過整體短軸與服務(wù)平臺連接,抗壓強度高,可信度好;
(3).選用進口密封件,確保液壓傳動系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性;
(4).選用進口通用控制模塊液壓系統(tǒng),氣密性好,使用壽命長;
(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長期運行不變形;
(6).選用防滑花紋鋼板,使服務(wù)平臺具有優(yōu)良的防滑特性;
(7).保護兩側(cè)腳尾板,避免腳趾卡入服務(wù)平臺造成事故;
(8).設(shè)置支撐架,保證檢修工人進入登車軸檢修時的安全。








固定登車橋產(chǎn)品介紹、目的:
固定登車橋是倉庫平臺裝卸貨車集裝箱的輔助設(shè)備,主要解決在倉庫平臺裝卸貨車時,液壓叉車無法直接登車裝卸,人工兩次搬運貨物勞動強度大的問題。功能與移動登機橋基本相同。前者固定在平臺邊緣,通過電液裝置調(diào)節(jié)平臺高度與貨車連接。后者用于在平地上裝卸貨車貨物,其動力為手動液壓裝置。
固定式登機橋的液壓系統(tǒng)由機械、液壓、電氣和外部裝置組成。因此,在分析液壓系統(tǒng)故障時,首先要了解所有液壓系統(tǒng)的傳動原理、結(jié)構(gòu)特點、部件和數(shù)據(jù)以及設(shè)備狀態(tài)。液壓固定登車橋系統(tǒng)是一個密封加壓的系統(tǒng),不容易觀察到管路中油的運動、液壓元件內(nèi)部零件的運動以及密封是否損壞。
固定登車橋操作失誤造成液壓系統(tǒng)問題,是指正常運行時操作人員操作不當造成的液壓系統(tǒng)問題,如閥門誤啟閉、電源突然中斷、運行溫度或壓力過高、補油時加錯油、油箱油位過高或過低、油箱底部分離水釋放不及時等。


固定登車橋和傳動軸配備:1、液壓傳動系統(tǒng)具備突發(fā)性安全事故或無開關(guān)電源時的緊急停車作用。2、平臺裝有護趾板。3、電纜線有保護接地。4、電子控制系統(tǒng)含有常見故障標示。5、平臺可以伴隨著車子的歪斜而挪動。6、配備與工業(yè)提升門互鎖的安全性保護設(shè)備。7、裝卸搬運平臺配有起吊點,開展總體起重吊裝。
固定登車橋技術(shù)標準:1、全部鋼結(jié)構(gòu)件均通過嚴謹?shù)姆冷P處理表層處理,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件選用不銹鋼板材。2、全部對接焊縫均選用CO2氣體保護焊電焊焊接,焊后無焊接濺出或焊疤,焊接美觀大方堅固。3、商品已噴涂四遍,即面漆正中間面漆二遍,膜厚不小于0.08
mm,采用聚氨酯材料面漆和水性漆,必須干躁解決。4、規(guī)范面漆顏色為暗藍色,并在平臺兩邊噴漆警告色——黃色做為安全警示標識。